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Alle Artikel zum Thema E-Mobilität

© DGS
Weiterbildung

DGS: Neue Schulungs­angebote für Solar und Photo­thermie

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Aufgrund der hohen Nachfrage am Schulungsangebot für Solar und E-Mobility hat die Deutsche Gesellschaft für Sonnenenergie zwei neue Fachausschüsse gegründet.

© Pietsch-Gruppe
Elektrifizierung

SHK-Fachgroßhandel setzt ab 2023 ersten E-LKW ein

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Mit dem Einsatz eines E-LKWs ist es für die Pietsch-Gruppe möglich, bis zu 26,5 Tonnen CO2 pro LKW pro Jahr einzusparen.

© Solarwatt / Konrad Schmidt
Kooperation

Sektorenkopplung: Solarwatt kooperiert mit Stiebel Eltron

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Durch eine technische Kooperation mit Stiebel Eltron verknüpft Solarwatt Solarenergie, E-Mobilität und Wärme und stellt sich als „Sektorenkoppler“ auf.

© Reisser
Transport

Reisser: Emissionsfrei auf dem Lastenfahrrad zum Kunden

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Der SHK-Großhändler Reisser stellt Freiburger Fachhandwerkern für den Weg zum Auftrag und zum Transport ein elektrisches Lastenfahrrad zur Verfügung.

© Agora Energiewende
Studie / KSG / BEHG

Das bringt „CO2-Bepreisung rauf, EEG-Umlage runter“

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Durch die Nutzung zusätzlicher Einnahmen aus einer höheren CO2-Bepreisung zur Senkung der EEG-Umlage können die Strompreise massiv gesenkt werden.

© BDH
BDH

BDH-Positionspapier zum Steuerbare-Verbrauchseinrichtungen-Gesetz

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Der BDH legt Positionspapier „Einbindung von flexiblen Lasten in das Stromnetz über das Spitzenglättungsverfahren“ zur Diskussion um SteuVerG vor.

© Bild: SBZ / Dietrich
Fahrbericht

E-Mobilität: Opel Vivaro-e zeigt sich im Test als gute Alternative

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Der Opel Vivaro-e kommt als Stromer daher und zeigt sich als eine gute und finanzierbare Alternative für diejenigen, die zu E-Mobilität wechseln möchten.

© Bild: SBZ / Dietrich
Fahrbericht

„e“ wie Alternative

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Fahrbericht ▪ Der Opel Vivaro-e kommt als Stromer zu den Nutzfahrzeughändlern und unterbreitet dank staatlicher Förderung ein finanzielles Angebot, das den Vergleich mit der Dieselvariante keineswegs scheuen muss. Für den Handwerker, der allenfalls 200 km täglich zurücklegt, ermöglicht der Transporter in Kurzversion und mit kleinem Akkupack die stattliche Nutzlast von max. 1160 kg. Diese Konfiguration ließe sich zugunsten von mehr Reichweite ändern. Was bleibt, ist der kraftvolle E-Antrieb mit 136 PS, der in Stadt und Cityregion vielen Jobs emissionsfrei den Weg bereitet. → Thomas Dietrich

© Getty Images/iStockphoto/tolgart
IGT

Webinar: E-Mobilität und „Smart Building“

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Das Institut für Gebäudetechnologie GmbH (IGT) bietet Mitte Juli weitere Webinare zur Vertiefung im Bereich „Smart Building und E-Mobility“ an. 

Solaredge

E-Mobilität steigt ab in den Keller

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Bereits vor der Messe verkündete Solaredge, Hersteller von PV-Wechselrichtern, Leistungsoptimierern und modulbasierten Monitoringlösungen, seine Zusammenarbeit mit Tesla Motors, um eine Wechselrichterlösung anzubieten. Diese soll Teslas Heimspeicherlösung, die Powerwall, mit einer Photovoltaik...